El Senador por La Gomera pregunta al Gobierno sobre los “graves hechos” ocurridos en la Oficina Meteorológica Aeronáutica del Aeropuerto de La Gomera

El senador por La Gomera,Gregorio Medina Tomé ha formulado una pregunta al Gobierno de España en la Cámara Alta al objeto de conocer el criterio del Ejecutivo sobre “los graves hechos ocurrido en la Oficina Meteorológica (OMA) del Aeropuerto de esa Isla”.
Según argumenta el parlamentario socialista,“de una plantilla de tres funcionarios que forman parte de esta instalación solamente se quedó uno al frente de esa oficina entre los días 7 y 17 de diciembre”.
Medina Tomé señala que esta persona se vio en la obligación de desarrollar un turno de 21 días consecutivos sin el preceptivo descanso en jornada laboral de once horas diarias en un horario de 07:00 a 18:00 horas,“a riesgo de que teniendo bajo su responsabilidad la mencionada OMA,de haber sufrido una contingencia personal de cualquier tipo se hubiera tenido que cerrar las dependencias y por consiguiente el propio Aeropuerto,sin olvidar que el agotamiento físico y mental podía ser un riesgo que solamente con su pericia evitaría que se produjera cualquier incidencia que afectara a la seguridad aérea”.
A raíz de lo sucedido,la Central Sindical Independiente y de Funcionarios (CSI-F) se vio obligada a presentar una denuncia ante la Inspección de Trabajo en Santa Cruz de Tenerife por vulneración de la normativa vigente en cuanto a número de horas máximas en una misma quincena,número máximo de horas por servicios de sustitución en cómputo cuatrimestral y computo anual y descansos establecidos,extiendo también su queja ante la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET)
El Senador señala que según le ha informado el propio CSI-F,la misma denuncia ha sido presentada también ante la Subdelegación del Gobierno en Santa Cruz de Tenerife y la Junta de Personal así como ante el Subsecretario del Ministerio de Agricultura; Alimentación y Medio Ambiente y la Directora General de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea por posible incumplimiento de la prestación de servicios en cuanto a seguridad.
En este sentido con fecha 19 de enero de este año,los responsables de AEMET señalaron que las condiciones de trabajo del personal que presta sus servicios en horarios especiales es una continua preocupación al objeto de evitar que se superen las horas fijadas en el vigente calendario de trabajo y se puedan provocar situaciones que incidan en la salud laboral.
La propia Agencia recuerda que “es por ello que colabora activamente con la Inspección de Trabajo para aclarar lo sucedido y proponer los cambios o tomar las medidas necesarias de mejora para que una prestación de un servicio público tan esencial como éste cuente siempre con los recursos humanos y materiales que sean necesarios,teniendo en cuenta que en el Estatuto de la Agencia Estatal de Meteorología se hace continua mención a la seguridad de las personas y bienes y a la provisión de servicios meteorológicos de apoyo a la navegación aérea y marítima necesarios para contribuir a la seguridad,regularidad y eficiencia del tránsito aéreo y a la seguridad del tráfico marítimo.
El Senador pregunta a tenor de lo expuesto,si el Gobierno considera que lo acontecido en la OMA de La Gomera supuso un riesgo potencial para la seguridad aérea y cómo puede el Ministerio competente justificar el riesgo de incomunicación por vía aérea para la Isla que pudo ocasionar esta situación provocada por la falta de personal.
Medina Tomé requiere también información sobre las medidas que se piensan adoptar ante la vulneración de la normativa en vigor de la AEMET sobre horarios especiales y la legislación en materia de seguridad y salud laboral de los trabajadores y las que se puedan adoptar para que no vuelvan a darse situaciones como ésta ni en La Gomera ni en otras oficinas meteorológicas en los aeropuertos,concretamente en Canarias dado que una situación similar también se vivió en la OMA de Gran Canaria a primeros del mes de junio de 2014,donde de una plantilla de 6 funcionarios,únicamente quedaron dos observadores realizando jornadas de 24 horas continuadas con descanso de 24 horas durante 8 días consecutivos así como otros agravantes posteriores en un aeropuerto que opera las 24 horas del día durante los 365 días del año.
Por último el senador gomero considera “que estas situaciones denunciadas oportunamente por la Central Sindical señalada,se originan precisamente en un día como hoy en el que paradójicamente la Ministra de Fomento interviene en el Senado sobre ‘Seguridad Aérea’,mientras en La Gomera y en Canarias suceden asuntos tan graves como los acontecidos.