La diputada del Grupo Nacionalista Canario (CC-PNC),Socorro Beato,ha instado hoy a la Consejera de Obras Públicas y Transportes a buscar fórmulas que permitan implantar la línea marítima interior de La Gomera,que “acorta el tiempo de traslado,abarata el coste y constituye un elemento dinamizador de la economía,paliando en parte la complicada orografía de la isla”.
Beato reconoció que esta línea “es una de las denominadas como de débil tráfico por lo que para hacerla rentable es preciso combinar la ruta interior con el trayecto entre San Sebastián de La Gomera y Los Cristianos”.
La diputada destacó en su intervención que “la línea marítima interior ha sido una demanda histórica de la sociedad gomera que comenzó en el año 2002”. En 2008,el Gobierno de Canarias declaró Obligación de Servicio Público (OSP) la línea interior de La Gomera,entre Valle Gran Rey – Playa de Santiago- San Sebastián y los Cristianos,operada por el “Garajonay Express” y desde el 2011,hasta el 1 de Febrero de 2012 por el “Benchi Express”,fecha en la que dejó de operar.
Socorro Beato recordó que “el Gobierno de Canarias,en octubre de 2014,aprobó la bonificación en un 75% del precio del billete a los residentes de la Gomera que hagan uso de esta línea en atención a que concurren circunstancias de especial consideración derivadas de la realidad geográfica y demográfica de la isla al tratarse de una línea que atiende necesidades básicas de comunicación,constituyendo una vía de comunicación esencial e intentando paliar con esta medida el coste de los desplazamientos de los residentes gomeros que,por motivos laborales o de otra índole,se ven obligados a desplazarse”.
El barco permite,además,“que los ciudadanos se trasladen a San Sebastián para gestiones a precios asequibles,acercar a los turistas a Valle Gran Rey y Playa Santiago y viceversa así como el traslado diario de estudiantes para regresar a su domicilio al finalizar las clases”
Socorro Beato insta al Gobierno a buscar fórmulas que permitan reimplantar la línea marítima interior de la isla de La Gomera
Beato reconoció que esta línea “es una de las denominadas como de débil tráfico por lo que para hacerla rentable es preciso combinar la ruta interior con el trayecto entre San Sebastián de La Gomera y Los Cristianos”.