La naviera Fred. Olsen Express, estrena nuevas rampas externas e internas en dos de sus embarcaciones, logrando así que la totalidad de su flota cuente con los sistemas más cómodos y seguros de accesibilidad para pasajeros con movilidad reducida (personas en sillas de ruedas y también aquellas que prefieran no hacer uso de las escaleras por motivos de salud o practicidad: pasajeros de edad avanzada, embarazadas o incluso padres con carritos de bebé).
La apuesta de la empresa por eliminar barreras continúa en marcha, ya que paralelamente a estos cambios, la empresa está afrontando otros proyectos de mejora como la incorporación de un moderno sistema de audio de inducción magnética que permitirá que pasajeros con discapacidad auditiva (usuarios de audífonos, implantes cocleares y otras prótesis), puedan recibir la información de los parlantes de forma limpia, nítida y sin dificultad.
Según informa la compañía en una nota de prensa remitida a Gomeranoticias este jueves, de los cinco barcos que actualmente conforman la flota de la compañía interinsular de ferries, dos de ellos cuentan con ascensor, otro con rampa y los dos restantes, Bentago y Bencomo Express, que cubren la ruta Tenerife-Gran Canaria, tenían hasta hace poco un sistema de salva escaleras que resultaba un poco incómodo para ciertos usuarios y que podía prestarse a fallos técnicos imprevistos. Por esta razón, Fred. Olsen Express ha decidido dar un paso adelante y hacer un esfuerzo económico y logístico importante, para lograr que la experiencia de viaje de todas las personas que necesiten ayuda especial para acceder y moverse dentro de sus fast ferries, sea positiva.
Entre las mejoras realizadas, no solo destacan la colocación de rampas externas para subir y bajar de los ferries y la construcción de rampas interiores para salvar los desniveles dentro del barco, sino también la incorporación en la zona preferente para usuarios con sillas de ruedas, de sillones con apoyabrazos reclinables, que facilitan su acceso y movilidad.
Estos cambios, valorados en casi 700 mil euros y realizados por técnicos e ingenieros venidos de Australia exclusivamente para esta tarea, se suman a la ya actual política de atención especial de la compañía hacia personas con movilidad reducida, servicios que los usuarios pueden solicitar gratuitamente al momento de hacer la reserva y que incluyen: ayuda por parte del personal -formado para esta tarea- en todos los traslados (en tierra y dentro del barco), uso de zona preferente para viajar (más cómoda, cerca de la salida de emergencias y conectada mediante las nuevas rampas) y otra serie de medidas tomadas para que, en palabras de Juan Ignacio Liaño, Director de Flota de Fred. Olsen Express, “el 100% de nuestros pasajeros viajen cómodos, tranquilos, sabiendo que entendemos sus necesidades y sintiéndose bien de haber elegido Fred. Olsen Express”.
Cabe destacar que al acto de presentación de estas nuevas infraestructuras, realizado este jueves 01 de Junio a bordo del buque Bencomo Express atracado en el Puerto de Santa Cruz de Tenerife, asistieron pasajeros con movilidad reducida que, por alguna u otra razón, tuvieron en el pasado algún percance con el sistema antiguo y a quienes la empresa había prometido una solución que hoy, es una realidad. Este gesto fue recibido de forma positiva por dichos usuarios, quienes a partir de ahora, podrán viajar sin preocupaciones entre islas en cualquiera de los cinco barcos de Fred. Olsen Express.
La apuesta de la empresa por eliminar barreras continúa en marcha, ya que paralelamente a estos cambios, la empresa está afrontando otros proyectos de mejora como la incorporación de un moderno sistema de audio de inducción magnética que permitirá que pasajeros con discapacidad auditiva (usuarios de audífonos, implantes cocleares y otras prótesis), puedan recibir la información de los parlantes de forma limpia, nítida y sin dificultad. También está en proceso el proyecto de colocación de desfibriladores en todos los barcos y una serie de cambios estructurales para modernizar y mejorar la estética y usabilidad de las instalaciones de toda la flota de fast ferries de Fred. Olsen Express.
