Vibrante desarrollo del VI Histórico Isla de La Gomera, una prueba que ha recorrido buena parte de la geografía de la isla y que ha contado con la organización de la Escudería Gomera Racing. En lo puramente deportivo, la emoción se ha mantenido hasta el final, es decir, hasta la realización de alrededor de 200 kilómetros en los que la regularidad y la navegación han sido clave.
En el apartado absoluto, Nicolás Sánchez y Marcos Hernández lograron la victoria con su Saab 99 Coupé. La victoria en las dos últimas especiales fue primordial para alcanzar la primera posición, después de acumular 144,8 puntos. A un tramo del final la primera posición era para Juan de la Rosa y Claudio Martín, que con su Renault R8 habían logrado el mejor tiempo en los cuatro primeros tramos. A la postre, se quedaron a sólo 2,2 puntos del triunfo. El tercer puesto fue para Tanausú Sánchez-Rayco Garriga con 225,4 puntos acumulados. Además, los del SEAT Panda 45 acabaron en la primera plaza en el apartado de Biciclómetros.
En esa categoría finalizaron con 34,1 puntos de ventaja sobre el Opel Corsa 1.6 GSI de Antonio Luján Suárez-Aday Luján Pérez, completando el cajón en este apartado el Toyota Corolla GT Coupé de Oscar Quintana-Rubén Quintana. Por otro lado, en la clasificación ‘Sin Aparatos’ venció Lolo Garcés-Nuria García (Opel Manta GSI) y en ‘Iniciación’ hizo lo propio la pareja formada por Ángel Calero-Francisco Plasencia (BMW E21).
Ahora, la Escudería Gomera Racing centrará sus esfuerzos en el II Rallysprint Isla de La Gomera, prueba que se celebrará el último fin de semana del mes de octubre como parte del calendario regional de la especialidad.
El VI Histórico Isla de La Gomera ha sido posible gracias al Cabildo de La Gomera, a los ayuntamientos de San Sebastián de La Gomera, Alajeró y Vallehermoso, y a las empresas Naviera Armas, Gomera Automoción – Volkswagen, Catering Gomera Express, RACE – RACT, Construcciones y Reformas Basas, Bar Restaurante Las Chácaras, Autobuses Mesa, Hotel Rural Triana, KaliGomera y Auto Grúas Gomera.
