Desde la declaración del estado de alarma a mediados de marzo, las instalaciones náuticas del archipiélago Canario y Balear, permanecen cerradas, y es por ello que, se verán discriminadas si no se anulan las órdenes ministeriales que prohíben la entrada de embarcaciones de recreo a partir del lunes 11 de mayo.
Los puertos deportivos y clubes de ambos territorios insulares recuerdan que sus instalaciones se encuentran cerradas como consecuencia de dos órdenes ministeriales emitidas los días 17 y 19 de marzo, en las cuales se establece la prohibición de entrada de buques y embarcaciones de recreo “utilizados con finalidad deportiva o en arrendamiento náutico (chárter), independientemente de su procedencia”.
En este sentido, los Clubes Náuticos y Puertos Deportivos de Canarias y Baleares, por medio de sus respectivas asociaciones, la Asociación Canaria de Clubes Náuticos (ACCN) y la Asociación de Clubes Náuticos de Baleares (ACNB), han solicitado conjuntamente al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana que, abra los puertos de Canarias y Baleares, siendo los únicos que de momento permanecen cerrados para que la navegación de recreo en ambos archipiélagos.
Asimismo, se solicita que, el permiso para acceder por tierra a los puertos no se circunscriba únicamente a los residentes en el mismo municipio, atendiendo a la realidad de que la mayoría de usuarios tienen sus puertos de base fuera de la localidad donde viven.
El escrito dirigido al Gobierno, ha sido firmado por la Asociación Canaria de Clubes Náuticos (ACCN), la Asociación de Clubes Náuticos de Baleares (ACNB), la Asociación de Puertos Deportivos de Canarias, la Asociación de Instalaciones Náuticas Deportivas de Baleares y Puertos Deportivos Asociados de Baleares, y que cuenta con el respaldo de la Confederación Española de Asociaciones de Clubes Náuticos y la Federación Española de Puertos Deportivos y Turísticos, señala que, en el caso de no atenderse la solicitud, Canarias y Baleares se hallarían “en una situación totalmente discriminatoria respecto al resto del territorio nacional, donde se podrá navegar a partir de la Fase 1 del plan de desescalada”.
El documento dirigido al Ministerio de Transportes ha sido remitido con copia a las siguientes instituciones públicas: Delegación del Gobierno en Canarias, Delegación de Gobierno en Baleares, Ports de les Illes Baleares, Puertos Canarios, Puertos del Estado y Dirección General de la Marina Mercante. En este sentido, los puertos deportivos y clubes náuticos, confían en contar con el apoyo de sus administraciones regionales.
Los clubes náuticos mantendrán informados puntualmente a sus socios sobre la evolución de la desescalada y las negociaciones con el Gobierno, e instan a las autoridades regionales a que les ayuden a evitar que se produzca un agravio comparativo con los puertos peninsulares.
