La directora general de Transportes del Gobierno de Canarias,Rosa Dávila y el presidente del Cabildo Insular,Casimiro Curbelo,han confirmado este jueves que se “ha avanzado lo suficiente para conseguir una propuesta definitiva que incorpore una embarcación entre los puertos interiores de La Gomera”.
A la reunión asistió además del presidente del Cabildoy la Directora General de Transportes del Gobierno de Canarias,Rosa Dávila Mamely; los alcaldes de Alajeró,Manuel Ramón Plasencia y de Valle Gran Rey,Miguel Ángel Hernández,así como con el teniente de alcalde y diputado insular,Víctor Chinea; la diputada por la Isla de La Gomera,Rosa Guadalupe Jérez; el consejero de Transportes del Cabildo Insular y Senador,Gregorio Medina; representantes de la Capitanía Marítima y representantes de la Naviera Fred Olsen y la Naviera Marítima Romero S.L,empresa que une el puerto de Orzola en Lanzarote con La Graciosa,entre otros..
Tal y como había avanzado gomeranoticias.com en informaciones anteriores,esta empresa con sede en la isla conejera podría estar “muy interesada en hacerse cargo de la conexión interior de La Gomera”,siempre que se cumplan con parámetros “de sostenibilidad en los precios,tarifas y frecuencias interesantes”,tal y como señaló al finalizar la reunión el presidente del Cabildo,Casimiro Curbelo.
Curbelo adelantó que se “avanza bastante deprisa y con el apoyo de las administraciones públicas es muy posible que en un mes aproximadamente la línea esté nuevamente operativa”.
Por su parte,Rosa Dávila confirmó también “la predisposición de Líneas Marítimas Romero’ de hacer cargo de las conexiones” y para ello ratificó el “apoyo y el respaldo que el Gobierno de Canarias dará para incentivar esta conexión que la consideramos imprescindible para La Gomera especialmente por la dificultad de su orografía”.
Dávila señaló que hasta este momento la línea interior de la Isla estaba considerada como de Obligado Servicio Público,abonándose por parte del Gobierno una subvención para el déficit que se originaba en la misma que por la carestía de los combustibles entre otros factores,costaba doce mil euros diarios su mantenimiento.
“En estos momento y debido a los recortes presupuestarios se intentaría buscar un modelo similar como es el de la bonificación del billete,tal y como se realiza en otras conexiones en Canarias,intentando incorporar también a la Administración General del Estado para conseguir así unos precios muy asequibles para los residentes y también para los turistas que puedan usar este servicios con importes adecuados”,señaló la Directora General.
